【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺南市政府和地方各界爭取多年的臺61線快速公路跨曾文溪大橋興建案，行政院目前已核定該新建工程可行性評估，預定工期在計畫正式核定後6年可望完工。2016年11月6日行政院長林全在賴清德市長陪同下，前往曾文溪大橋計畫興建地點視察，表達行政院支持此建設案的決心，同時也期許相關單位要加速曾文溪大橋興建作業(yè)。
 
賴清德表示，臺61線快速公路跨曾文溪大橋銜接2-7號道路，臺南市民已等了很多年，如果只做到曾文溪北岸的九塊厝路段，對地方的幫助不大，各界都認為曾文溪大橋一定要興建。賴清德感謝行政院在9月30日同意推動此案，這表示林院長已聽到及看到地方的殷切需求，非常感謝林院長親自南下來解決地方長年期盼的問題。
 
賴清德同時表示，臺61線跨曾文橋打通後，可連接臺江大道、86線快速道路，如果能由國道8號往西延伸銜接臺61線，屆時臺南市規(guī)劃的三橫(國8、84、86快速道路)、三縱(國1、3、臺61線)交通路網將致周延，請行政院能全力協助促成。
 
林全院長表示，臺61線快速公路跨曾文溪大橋是一件重大計畫，行政院經評估後，認為地方交通網路確實有此需求，目前可行性評估已核定，接下來就是要進行環(huán)評等作業(yè)，他會要求工程單位的工程規(guī)劃要和地方環(huán)境、自然生態(tài)結合，不能有任何的衝突。
 
林院長也肯定賴清德市長用心推動公車捷運化運輸系統(tǒng)，乘客人數倍數，也提供市民交通的便利性；有關地方的任何需求，他也當場承諾行政院會全力配合，以加速地方的繁榮發(fā)展。
 
公路總局和西濱工程處表示，臺61線銜接2-7號道路的最後一哩路─曾文溪橋，9月30日經行政院同意推動建設，臺61線跨曾文溪佈設為雙向4快2慢車道，計畫路線長度為為2.7公里，路寬為26.8m，總工程經費為約47億元，計畫核定後6年完成(設計及用地2年、施工4年)，屆時不僅串連大臺南地區(qū)快速公路網，更便捷順暢的一小時生活圈路網，將提升臺南地區(qū)經濟發(fā)展契機。